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De acordo com a publicação, a suspeita do codinome F1H do projeto segue o padrão adotado pela Fiat no passado. Afinal, antes de ser batizado no Brasil, o Mobi era conhecido nos corredores da Fiat como projeto X1H.
Aposenta Argo e Mobi
Com base de C3 e 208, o novo modelo pode aposentar os Fiat Argo e Mobi, que já a dupla se aproxima do fim do ciclo de vida de veículos. Anda não há informações sobre o modelo, tampouco se sabe a data de lançamento. Entretanto, o mais provável é que o carro chegue às lojas em cerca de dois anos. Afinal, a Stellantis prometeu fazer 16 lançamentos até 2025 na América Latina.
A categoria (se é um SUV compacto, sedã ou hatch), bem como outras informações não foram reveladas. Desse modo, caso não haja algo inédito, pode ser que a próxima aposta atenda pelo nome de Novo Uno. Porém, com algo inovador, como sistema híbrido leve e flexível. Afinal, a Stellantis defende que o etanol é uma ótima solução para o Brasil e a região reduzirem as emissões de poluentes.
Seja como for, o visual do novo modelo deverá ser inspirado no do carro-conceito Centoventi (no destaque deste post). Aliás, o CEO global da Fiat, Olivier François, já afirmou que a marca terá produto inédito feito com base no modelo.
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